Xe tự lái là một trong những tiến bộ đáng kể nhất trong lĩnh vực ô tô và đã thay đổi cách chúng ta nghĩ về việc di chuyển. Có năm cấp độ phân loại các hệ thống tự lái, được định nghĩa bởi SAE International (Society of Automotive Engineers), một tổ chức chuyên về công nghệ ô tô. Dưới đây là giới thiệu về năm cấp độ của xe tự lái:

Hình: Automation levels of autonomous cars

1. Không tự lái (Level 0)

Xe hoàn toàn phụ thuộc vào người lái để điều khiển. Không có hệ thống hỗ trợ lái tự động nào.

2. Hỗ trợ lái (Level 1)

Hỗ trợ lái: Advanced Driver Assistance / Hands On.

• Xe có thể hỗ trợ lái lái trong một số tình huống cụ thể, như cảnh báo va chạm hoặc hỗ trợ làn đường. Tuy nhiên, người lái vẫn phải giữ tay trên vô-lăng và sẵn sàng can thiệp khi cần thiết.
• Hệ thống có khả năng hỗ trợ, nhưng vẫn cần sự giám sát và can thiệp từ phía người lái.

3. Tự lái một phần (Level 2)

Tự lại một phần: Partial Automation / Hands Off.

• Xe có khả năng tự động thực hiện một số chức năng như điều khiển tốc độ và giữ làn đường.
• Người lái có thể thả tay ra khỏi vô-lăng trong một số tình huống, nhưng vẫn cần giữ tinh thần cảnh giác và sẵn sàng can thiệp khi cần thiết.
• Hệ thống có thể đảm nhận một số chức năng lái xe, nhưng vẫn cần sự giám sát và can thiệp từ phía người lái.

4. Tự lái hoàn toàn trong điều kiện nhất định (Level 3)

Tự lái hoàn toàn trong điều kiện nhất định: Conditional Automation / Eyes Off.

• Xe có khả năng tự lái hoàn toàn trong một số điều kiện cụ thể, như trên đường cao tốc hoặc trong điều kiện giao thông có giới hạn.
• Người lái không cần giữ tay trên vô-lăng và có thể thực hiện các hoạt động khác trong xe.
• Tuy nhiên, người lái vẫn cần sẵn sàng can thiệp khi hệ thống yêu cầu hoặc khi có tình huống giao thông phức tạp.

5. Tự lái cấp độ cao (Level 4)

Tự lái cấp độ cao: High Automation / Mind Off.

• Xe có khả năng tự lái hoàn toàn trong hầu hết các tình huống lái xe, bao gồm cả các điều kiện giao thông phức tạp.
• Người lái không cần can thiệp hoặc giám sát hệ thống lái xe khi điều kiện giao thông bình thường.
• Trong một số tình huống đặc biệt, như khi xe gặp phải vấn đề kỹ thuật hoặc điều kiện giao thông bất thường, hệ thống có thể yêu cầu sự can thiệp của người lái.

6. Tự lái hoàn toàn (Level 5)

• Xe có khả năng tự lái hoàn toàn trong mọi tình huống lái xe và mọi điều kiện giao thông.
• Người lái không cần can thiệp hoặc giám sát hệ thống lái xe trong bất kỳ tình huống nào.
• Hệ thống có khả năng đảm nhận toàn bộ quyết định và điều khiển liên quan đến việc lái xe.

Cấp độ này đại diện cho một tương lai trong đó xe có khả năng tự lái mà không cần sự can thiệp hoặc giám sát từ phía con người. Đây là một mục tiêu cuối cùng trong lĩnh vực xe tự lái, nhằm cung cấp sự an toàn và tiện lợi tối đa cho người sử dụng. Tuy nhiên, hiện tại, công nghệ vẫn đang phát triển và chưa đạt được cấp độ này.